01H-D全般: 2007年11月アーカイブ

今日は野暮用で(仕事の邪魔をしに)豊中にあるPIGSTYに行きました。

PIGSTYの代表久木山さんは私めの先輩にあたる方でもう長い付き合いになります。本当に腐れ縁ですね(^^)

P1000477.JPGのサムネール画像

P1000479.JPGのサムネール画像店内も綺麗で、台数も豊富です。ディーラーみたいになってました。

中古車お探しの方は一見の価値ありです!もちろん、カスタムは大チョで(^^)V


白井さん、やってますよ(^^)

flstf.JPGのサムネール画像

f2.JPGのサムネール画像今回は前後ホイール、スプロケ、ローターをPM(パフォーマンス・マシーン)にスイングアームを純正クロームに交換します。

ここでPMのスプロケットがUS規格の66Tしかなく(日本64T)このままでは取り付けが出来ない為、ベルトをUS規格133Tに変えます。ベルトを変えるにはスイングアームを外さなければならず、今回はスイングアームを変えるのでまだましなのですが、スプロケットを変える為だけにここまでやるのは・・・・

でも、知ってるPM日本代理店に聞いたところ関東のディーラーで1件やった所があるそうですよ・・・。

山本さん、出来ましたよ(^^)

FLSTF.JPGのサムネール画像

この車両は、本日ディーラーにて納車されて、そのまま来店、カスタムした車両です。

カスタムといっても、ここではちょこっとさわらさせて頂いた程度ですが、この車両のペイントが私めもよくお世話になるPOT`S DESIGNによるものなので最初から携わったような感覚でした。

室内なので黒1色に見えますがフレアーが入っています。また明日外での写真をアップします。

いたるところにクロームパーツが使用されているのにいやらしくなくシンプルに仕上がっていると思います。

 

お久しぶりです(^^) ちょっと訳あり作業的なものがありなかなか更新できなかったんで・・・

P1000395.JPGのサムネール画像
P1000400.JPGのサムネール画像

ちょこっと改良したウインカーステー。

このタイプのウインカーステーは取り付けが簡単なんですが、どうしても横に出すぎている気がしてならないんで車検対応限界の30cm幅(レンズ間)に短く改良しました。わかります?自己満足最高!

 

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