02カスタム関連: 2008年5月アーカイブ

今日はPOT`S DESIGNに依頼していた塗装パーツが遂に完成して持ってきてくれました。

で、そのまま店で1日デモンストレーションしてもらいました。

P1010762.JPGのサムネール画像

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あと車に1台。で本日はタイムリミットとなり本日出来なかったタンクとヘルメットはお持ち帰りとなりました。

今日は1日お疲れ様でした(^^)またお願いします!

 

田渕さん、やってますよ(^^)

とりあえず今回の依頼分です。

P1010739.JPGのサムネール画像

P1010744.JPGのサムネール画像純正P&Aとクリアキンパーツとのコラボです。ゴージャスなリア回りです。

 

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P1010562.JPGのサムネール画像

サドルバックを外すという事でウインカーブラケットをショートタイプに変更します。

 

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ウインカーのバルブをLEDに交換します。

 

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P1010757.JPGのサムネール画像フューエルタンクのキャップもLEDに変更してすっきりさせます。

今回はV-RODにVPクラッチを取り付けました。
P1010732.JPGのサムネール画像

 

TPP012

VRSCシリーズ '02~'07 '08以降不可

定価 38,010円

約40%軽減されます

 

 

 

 

P1010728.JPGのサムネール画像V-RODのVPクラッチの取り付けで手間なのはマフラーを外して、クラッチカバーを外さなければ装着できないところかな・・・装着自体は簡単なんですが・・・

年々、クラッチが軽くなってきているのでV-RODの油圧クラッチがどうしても重く感じてしまいます。

レバーなんかで握りやすくするパーツなんかもありますが、それでも最終的にはVPが一番軽くなると思います。

     befor                                                   after

P1010731.JPGのサムネール画像
P1010736.JPGのサムネール画像

西尾さん、本日車検行ってきましたよ(^^)

もちろん無事うかりました。'01なんで排ガスも測らないので音量さえクリアーすれば楽勝です。

P1010703.JPGのサムネール画像

陸事の継続検査のラインです。

ここでブレーキ、スピードメーター、光軸、灯火類を検査します。

その後、ハンドル幅とか計るので(車検証に記載してある全幅)ハンドル交換してなければ問題ありません。替えてても今回みたいに幅が変わってなければOKです。

何度も言いますが時間ある方は自分で1回行ってみて下さい。ビックリするぐらい簡単です。


P1010706.JPGのサムネール画像
P1010708.JPGのサムネール画像
 この車両も毎度おなじみのPOT`S DESIGNにて塗装した車両です。

西尾さん、とりあえず今回装着するパーツも決まったんで、装着したらまた全体図をアップします(^^)V

森野さん、こんな感じです。

今回は、ハンドル交換とツインテック化なんでサクッと終了しました(^^)

            befor                                     after

P1010661.JPGのサムネール画像
P1010664.JPGのサムネール画像

 丁度こぶし1個分ぐらい下がった感じで幅はほとんど同じかな・・

ケーブル類もそのままいけましたよ。P1010665.JPGのサムネール画像     P1010670.JPGのサムネール画像

ツインカムは回転数を落とすとエンジンが止まりますが、'04モデルの初期モデルはその中でも特別止まりやすいです。800回転ぐらいで確実に止まります。('04途中でモジュールの品番が変わってます。)が、しかし、ツインテックでそんな問題は一撃です。今回もまた3拍子奏でてます(^^)V 

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